Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Реферативна база даних (1) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Косенко Є$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 3 Представлено документи з 1 до 3 |
|||
| 1. | 
Косенко Є. Я. Удосконалення реагування на аварійні ситуації при перевезенні небезпечних вантажів на залізниці [Електронний ресурс] / Є. Я. Косенко, С. В. Кухлівський, Б. М. Бондаренко, І. І. Подзігун // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2013. - Вип. 2. - С. 28-34. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2013_2_5 Надзвичайні ситуації (НС) техногенного характеру на залізниці визначаються особливостями уражаючих факторів та поділяються на: аварії (катастрофи), які супроводжуються викидами (виливами) небезпечних речовин, пожежами, вибухами; аваріями на інженерних мережах і системах життєзабезпечення; руйнування будівель і споруд, аварії транспортних засобів та ін. Зараз існує проблема планування взаємодії сил і засобів міністерств і відомств, які залучаються для подолання наслідків НС, зокрема, під час перевезення небезпечних вантажів на залізниці. У процесі дослідження використовувався метод пошукової оптимізації удосконалення існуючих систем аналізу та прогнозування НС, а також спостереження та часової реєстрації дій рятувальних служб під час тренувань та за реальних умов усунення наслідків НС. Досліджено особливості організації цивільного захисту у разі перевезення небезпечних вантажів, розроблено порядок взаємодії аварійно-рятувальних служб під час усунення наслідків НС техногенного походження на залізниці, внаслідок чого створюються умови щодо зменшення збитків і втрат у разі аварій, катастроф, вибухів, великих пожеж та стихійного лиха. Аварійно-рятувальні та інші невідкладні роботи в зонах НС на залізниці, під час перевезення небезпечних вантажів необхідно планувати на випадок їх можливого виникнення, із одночасним залученням до виконання цих робіт сил і засобів міністерств і відомств, міжгалузевих консорціумів, корпорацій, концернів, асоціацій тощо, які опиняються у районі НС, та завчасне визначення їх підпорядкованості. | ||
| 2. | 
Косенко Є. В. Про екстремальну задачу ідентифікації властивостей сегнетоелектриків [Електронний ресурс] / Є. В. Косенко, А. Є. Шевельова // Питання прикладної математики і математичного моделювання. - 2019. - Вип. 19. - С. 127-135. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Ppmmm_2019_19_15 | ||
| 3. | 
Косенко Є. В. Аналіз та прогнозування надзвичайних ситуацій техногенного характеру щодо їх попередження [Електронний ресурс] / Є. В. Косенко, О. В. Долженкова // Молодий вчений. - 2019. - № 10(2). - С. 429-433. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/molv_2019_10(2)__19 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |